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캐나다의 퀘벡(Quebec) 등의 공장을 운영하고 있다. 이러한 내용들은 전자정보시스템을 통해 실시간으로 처리되면, 목재,000개의 많은 부품에 대하여 단일공급자전략(single sourcing strategy)을 추진하고 있다. 때로는 공장 내 대표(in-plant representative)를 선발하기 위해 Bose사와 협력업체가 공동으로 면접을 실시하였다. Bose사는 이러한 방법을 다른 협력업체와의 거래뿐만 아니라 수송분야로 까지 확대하여 적용하였다. JITⅡ를 통해 Bose사는 인력을 감축하면서 재고도 줄일 수 있었다. . Bose사는 로트 대 로트(lot-to-lot) 운송업자와 협력하여 대부분 국내화물을 운송하고 있다. 이에 따라 Bose사는 스피커용 플라스틱 부품 생산업체인 G&F 그룹의 직원을 Bose사에 상근하도록 요청하였. , 제품분실 및 파손을 줄이는 등 수송효율성을 증대시킬 수 있었다. 협력업체의 직원이 공장 내 대표로 선발되는 경우도 있었지만 많은 경우에는 경험이 많은 외부의 신규인력이 채용되었다.. 모든 정보는 매일 수 차례 갱신될  ......

 

 

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인물탐구-물류계의 혁명 랜스 딕슨 보고서

 

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인물탐구-물류계의 혁명 랜스 딕슨

 

인물탐구-물류계의 혁명 랜스 딕슨

 

인물탐구 - 물류계의 혁명 랜스 딕슨 (Lance Dixon)

 

“JITⅡ는 발주회사 입장에서 보았을 때 납품회사와의 중복기능을 없애 구매기능 및 구매인력을 감축할 수 있고 신제품 설계변경의 감소와 설계기간의 단축이 가능하다. 또한 부품 공급가격의 인하 또는 동결이 가능하다.

납품회사 입장에서 보았을 때는 발주회사와의 공존공영, 동반성장을 보장받게 되며 장기계약의 보장과 이익률이 향상한다. 또한 신기술 동반연구 등을 통한 기술개발이 가능하다.“

1964년 설립된 미국의 유명한 스피커 제조회사인 Bose사는 가정용 스피커뿐만 아니라 자동차용, 프로음향용, 극장용 스피커 시스템을 생산하고 있으며 그 기술과 성능을 세계적으로 인정받고 있다.

Bose사는 매사추세츠 웨스트보로(Westborough), 미시간의 힐스데일(Hillsdale), 멕시코, 아일랜드, 캐나다의 퀘벡(Quebec) 등의 공장을 운영하고 있다. Bose사는 골판지, 칩보드, 목재, 플라스틱이 삽입된 주형부품, 접착제, 저음용 확성기, 직물 등을 포함하는 800-1,000개의 많은 부품에 대하여 단일공급자전략(single sourcing strategy)을 추진하고 있다. 한 예로 힐스데일 공장은 부품의 약 35%를 단일공급자로부터 공급받으며, 부품의 절반 정도는 입고검사 없이 생산현장에 투입된다.

Bose사가 협력업체와의 관계를 개선하여 기업경쟁력을 강화시킬 수 있었던 방안으로는 전자정보시스템과 JITⅡ를 꼽을 수 있다.

Bose사는 협력업체와 명문화된 계약을 체결하기보다는 6개월간 거래과정에서 불량품이 없는 협력업체에는 공급자자격을 부여하는 증명서를 발급한다. 그리고 Bose사가 요청한 수정활동을 협력업체가 어떻게 대응했는가를 기록한 보고서 카드(report card)를 협력업체에게 발송한다.

한편 Bose사는 EDI 시스템을 통해 전자정보시스템을 운영하고 있다. Bose사는 로트 대 로트(lot-to-lot) 운송업자와 협력하여 대부분 국내화물을 운송하고 있다. 이러한 내용들은 전자정보시스템을 통해 실시간으로 처리되면, 모든 화물취급자의 터미널을 통해 공유된다. 모든 정보는 매일 수 차례 갱신될 뿐만 아니라 자동으로 다운로드 된다. 따라서 Bose사는 보다 나은 고객서비스를 제공할 수 있고, 향후 모든 협력업체와 EDI로 연결될 수 있도록 시스템 능력을 확장하여 Bose사의 전체 자재시스템을 자동화시키고자 한다.

1986년 Bose사의 구매 및 물류담당 이사인 랜스 딕슨(Lance Dixon)은 협력업체와의 업무프로세스를 개선할 목적으로 JITⅡ를 제안하였다. 그 개념은 간단하다. 즉, 특정 품목에 대한 재고관리 및 주문처리 업무를 가장 잘 할 수 있는 사람은 바로 공급자 자신이라는 것이다. 이에 따라 Bose사는 스피커용 플라스틱 부품 생산업체인 G&F 그룹의 직원을 Bose사에 상근하도록 요청하였다. 즉, G&F 그룹의 직원이 Bose사에 상주하면서 Bose사 직원처럼 필요한 물품을 주문하도록 함으로써 Bose사의 구매 및 자재계획담당자와 G&F사 영업사원의 역할을 동시에 수행하도록 한 것이다. Bose사와 G&F사간 업무는 두 회사에 설치된 터미널과 EDI를 통해 수행하였다.

때로는 공장 내 대표(in-plant representative)를 선발하기 위해 Bose사와 협력업체가 공동으로 면접을 실시하였다. 협력업체의 직원이 공장 내 대표로 선발되는 경우도 있었지만 많은 경우에는 경험이 많은 외부의 신규인력이 채용되었다. Bose사와 협력업체간 거래내용은 정기적으로 감사를 실시하여 원가 절감을 위해 노력했으며, 구매책임자가 협력업체의 성과를 평가하여 거래 지속 여부를 결정하였다. JITⅡ를 통해 Bose사는 인력을 감축하면서 재고도 줄일 수 있었다. 이러한 결과는 상호 신뢰를 바탕으로 정보공유를 함으로써 가능했고, 궁극적으로 Bose사와 협력업체가 서로 win-win할 수 있었다.

Bose사는 이러한 방법을 다른 협력업체와의 거래뿐만 아니라 수송분야로 까지 확대하여 적용하였다. 즉, 수송회사 직원을 상주시킴으로써 수송되는 자재의 불확실성을 제거하여 재고를 절감하고, 제품분실 및 파손을 줄이는 등 수송효율성을 증대시킬 수 있었다.

 

 

 

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