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2011년 상반기). 그래서 친환경 융합부품소재라는 과목을 수강하여 기계전공지식뿐만 아니라 재료에 대한 전공지식도 넓힐 수 있었습니다.2. 이런 경험을 바탕으로 플랜지의 설계를 개선하였고, 직접 현대자동차의 생산라인의 업무를 맡아서 제가 개선한 플랜지가 장착된 에쿠스가 생산되는 모습을 …(생략) [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기).hwp [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기) 보고서 [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(생산,, 그리고 대신강업 차장님과 주기적인 회의를 하면서 과제에 대해 명확히 알게 되었습니다. 그리고 현장실습을 통해 실제 플랜지의 생산 공정에 참여하여 생산공정 및 품질관리 등의 전반적인 업무를 배울 수 있었습니다. 그리고 기계공학부에 진학을 하면서 자동차에 대해서 좀 더 깊이 알 수 있었습니다.zip 1. [10라인 500자 이내]기계기반 융합부품소재 인재양성센터에서 1년간 연구를 하였습니다. 그리고 근로자들과의  ......

 

 

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현대자동차그룹 올립니다 현대자동차 합격 자기소개서(생산, 2011년 상반기) 보고서

 

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1. 지원동기와 현대자동차 인턴을 통해 얻고자 하는 점에 대해 서술하여 주십시오. [10라인 500자 이내]학창시절 과학상자와 모형항공기 대회에 참여하고 공학부라는 동아리 활동을 하면서 자동차에 대한 관심을 높일 수 있었습니다. 그리고 기계공학부에 진학을 하면서 자동차에 대해서 좀 더 깊이 알 수 있었습니다. 엔지니어로서의 자질을 갖춰감으로써 자동차는 그 자체로써 저만의 꿈이 되었습니다. 그리고 최근 전 세계적으로 환경에 대한 기업의 책임이 주요 이슈로 부상함에 따라 오염 없는 자동차를 만들고 싶다는 생각이 들었습니다. 그래서 친환경 융합부품소재라는 과목을 수강하여 기계전공지식뿐만 아니라 재료에 대한 전공지식도 넓힐 수 있었습니다. 현대자동차가 추구하는 자동차 역시 자연에서 비롯되어 사람에게로 향해야 한다는 생각은 제가 가지고 있는 꿈과 나가가는 방향이 일치하다는 것을 알게 되었습니다. 그래서 이번 인턴 경험을 통해서 부족한 실무 경험을 쌓고 현대자동차의 체계적이고 전문화된 교육 프로그램에 참가하여 준비된 글로벌 엔지니어가 되도록 최선을 다하겠습니다.2. 지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술하여 주십시오. [10라인 500자 이내]기계기반 융합부품소재 인재양성센터에서 1년간 연구를 하였습니다. ‘자동차 배기계 모듈 플랜지 설계 개선’이라는 과제 팀장으로 활동하면서 생소한 분야라 어려움이 많았지만 팀장으로서 교수님과 박사님, 그리고 대신강업 차장님과 주기적인 회의를 하면서 과제에 대해 명확히 알게 되었습니다. 그리고 현장실습을 통해 실제 플랜지의 생산 공정에 참여하여 생산공정 및 품질관리 등의 전반적인 업무를 배울 수 있었습니다. 그리고 근로자들과의 대화를 통해 현재 생산되고 있는 플랜지의 개선방향에 대하여 실질적인 조언을 들을 수 있었습니다. 이런 경험을 바탕으로 플랜지의 설계를 개선하였고, 형상 높이 변화와 가장자리의 과설계된 부분을 최적화 하여 원가절감 및 품질 개선을 이뤄낼 수 있었습니다. 그 결과 센터로부터 장려상을 수상하게 되었고 2xxx 동남광역경제권 Capstone Design 경진대회 본선에 진출 할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 플랜지뿐만 아니라 에쿠스의 배기계에 대한 많은 관심을 가지게 되었고, 직접 현대자동차의 생산라인의 업무를 맡아서 제가 개선한 플랜지가 장착된 에쿠스가 생산되는 모습을 …(생략)

 

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