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Intro ......

 

회함 파손은 PMP용은 110℃, 국제 규격에서 규정한 시험항목과는 별도로 소비자들이 실수로 여름철 자동차내에 휴대전자기기를 장시간 방치하였을 경우를 가정하여 배터리 케이스의 부풀음과 파손온도를 알아보기 위한 시험에서 부풀음 현상은 PMP용은 80℃, 휴대폰용 110℃에 7시간 방치한 후 발생하였고, 아세틸렌 블랙(약 10%), 음극 사이에는 유기 전해액을 넣어 이온 전도성을 지니게 한다. 리튬 이온 폴리머 전지 리튬 이온 폴리머 전지는 액체 전해질을 사용하는 리튬 이온 전지의 안정성 문제를 해결하기 위한 노력에 의해 만들어진 전지로 그 작동원리는 리튬이온 전지와 동일하다. 또한 단락이 발생하면 내부보호회로가 작동하여 내부전원이 차단된다. 음극은 0. 이 산소는 스스로 안정화되기 위해 전해질 내의 유기화합물과 반응하면서 이산화탄소 가스를 만들거나 화학반응에 따른 열을 발생시키면서 전해질 등 액체를 기체로 만들면서 부피를 팽창시키게 된다. 이같은 높은 저항열은 1/1000mm의 작은 부분에서도  ......

 

 

Index & Contents

리튬이온전지의 원리와 구조

 

리튬이온전지의 원리와 구조 - 미리보기를 참고 바랍니다.

 

소재과학과 공학

 

1. 리튬전지의 원리

1) 1차리튬전지

현재 많이 생산되고 있는 리튬전지의 구조이다. 원통형의 양극은 MnO₂분발(약 80%), 아세틸렌 블랙(약 10%), 폴리테트라 플루오로 에틸렌 에멀션(약 10%)을 혼합하여 장방형의 금속망에 압착한 것이다. 음극은 0.07~0.02mm의 금속 리튬 후막이다. 양극과 음극 사이에는 분리기로 다공성 폴리프로필렌 불기포(不機布)를 설치하여, 이 모두를 둥근 금속 캔에 넣는다. 양극, 분리자, 음극 사이에는 유기 전해액을 넣어 이온 전도성을 지니게 한다.[1]

2) 2차리튬전지

가. 리튬이온전지의 원리

? 리튬이온이 층구조인 양극과 음극 사이를 유기전해액을 통해 이동함으로서 금속리튬의 안정성 문제를 획기적으로 개선시킨 전지.

? 충방전의 원리

전지가 충전될 때 리튬이온은 분리막을 통하여 양극에서 음극으로 이동하며 이때 충전 전류가 흐른다. 반대로 방전될 대 리튬이온은 음극에서 양극으로 이동하며 방전전류가 흐른다.[2]

 

나. 리튬 이온 폴리머 전지

리튬 이온 폴리머 전지는 액체 전해질을 사용하는 리튬 이온 전지의 안정성 문제를 해결하기 위한 노력에 의해 만들어진 전지로 그 작동원리는 리튬이온 전지와 동일하다. 하지만, 리튬 폴리머 전지는 젤타입의 고분자가 양극과 음극 사이의 분리막을 구성하며, 전해질의 역할까지 한다. 이는 리튬 이온이 가지는 장점을 모두 가지면서, 가장 큰 단점이었던 양극성 문제를 이온 전도도가 우수한 고체 전해질을 사용, 액체 전해질을 사용하던 전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성을 개선했다는 것이다. [3]

 

2. 리튬이온 베터리 사고의 원인

1) 과충전

배터리의 충전 원리는 휴대폰이나 노트북의 베터리에 전류가 공급되면 양극활물질인 리튬코팔트산화물에서 리튬이온이 빠져나와 음극활물질인 탄소에 저장된다, 그런데 과충전이 되면 양극에서 리튬이온이 지나치게 많이 빠져나와 음극에 충전되고, 양극에는 산소가 따로 과다하게 남게 돼 불안정한 상태가 된다. 이 산소는 스스로 안정화되기 위해 전해질 내의 유기화합물과 반응하면서 이산화탄소 가스를 만들거나 화학반응에 따른 열을 발생시키면서 전해질 등 액체를 기체로 만들면서 부피를 팽창시키게 된다. 기체가 많이 생기면 픽하고 바람빠지는 소리처럼 녹아 내리거나 소위 폭발을 일으키는 것이다.

2) 소트(단락, 합선)

양극과 음극은 분리막으로 떨어져 있어 급격한 화학반응은 일어나지 않도록 되 있다. 하지만 분리막이 새거나 도체 등에 의해 양극과 음극이 합선이 될 경우 많은 야의 전류가 갑자기 지나치게 빠르게 흐르게 된다. 이 때 회로선 내에서 전자의 빠른 흐름에 따른 마찰로 인해 저항열이 발생한다. 이같은 높은 저항열은 1/1000mm의 작은 부분에서도 발생할 수 있는데, 그 연쇄반응에 의해 확산된다. 이 열로 인해 전해액의 액체가 기화(긇는 온도 200도 가량)되면서 가스상태가 돼 부피가 부풀려지고 폭발에 이르게 되는 것이다.

3) 고온

2008년 4월부터 7월까지 지식경제부에서 휴대폰과 PMP 13개사 제품에 사용되는 리튬계 배터리에 대하여 국제규격에 따라 시험을 하였다. 이 시험에서 130℃의 고온 환경에 10분간 방치하는 열노출시험에서 폭발이나 발화는 발생하지 않아 국제규격을 만족하였으나, 배터리 케이스의 파손과 부풀음 현상이 발생하였다. 또한, 국제 규격에서 규정한 시험항목과는 별도로 소비자들이 실수로 여름철 자동차내에 휴대전자기기를 장시간 방치하였을 경우를 가정하여 배터리 케이스의 부풀음과 파손온도를 알아보기 위한 시험에서 부풀음 현상은 PMP용은 80℃, 휴대폰용 110℃에 7시간 방치한 후 발생하였고, 회함 파손은 PMP용은 110℃, 휴대폰용은 120℃에서 7시간 방치 후 발생하였다. 이 시험에서 보면 고온 환경에 장시간 노출시킬 경우 배터리의 부풀음으로 인한 제품 손상 및 폭발이 발생할 수 있다고 말할 수 있다.[4]

 

3. 폭발사고에 대한 대책

1) 과충전, 단락 : 보호회로

보호회로는 과충전 및 과방전을 방지하기 위하여 각 셀의 전압을 매 37.5초마다 샘플링하여 이들을 과충전 임계전압, 충전가능 입계전압 및 과방전 임계전압과 비교한다. 측정 전압이 미리 정해진 허영지연시간동안 이들 임게전압을 넘게되면 보호회로는 Charge Control과 Discharge control Switch를 동작시킴으로 충전 및 방전을 불가능하게 하여 전지를 보호한다. 또한 단락이 발생하면 내부보호회로가 작동하여 내부전원이 차단된다.[5]

 

3) 고온

① 여름철 차안에 휴대전자기기를 방치하지 말 것

② 고온에 노출되었을 때 배터리 변형여부를 확인 할 것

③ 배터리 변형 발생 시 새로운 배터리로 교체할 것

④ 변형된 배터리에 절대로 충격을 주지 말 것[4]

 

4. 출처

[1] 리튬 電池와 새로운 電池材料 /洪碩儀, 新技術 7,5(`93.5) pp.18-30

[2] 네이버 블로그 http://blog.naver.com/hjo0075/140005193909

[3] 네이버 블로그 http://blog.naver.com/seounyu/140004282496

[4] 휴대전자기기 배터리 80℃ 이상땐 “변형발생” / 지식경제부 / 2008

[5]리튬 이온 이차 전지의 보호 회로 설계에 관한 연구 ( Study on the Protection Circuit Design of Li-ion Rechangeable Battery) / 이운봉, 전덕수 저 /대한전자공학회, 대한전자공학회 학술대회 논문집 (강원지부) 제4권 1호, 1998. 11, pp. 3 ~ 7 (5pages)

 

 

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리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK .07~0. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . 이 열로 인해 전해액의 액체가 기화(긇는 온도 200도 가량)되면서 가스상태가 돼 부피가 부풀려지고 폭발에 이르게 되는 것이다. 음극은 0. 이는 리튬 이온이 가지는 장점을 모두 가지면서, 가장 큰 단점이었던 양극성 문제를 이온 전도도가 우수한 고체 전해질을 사용, 액체 전해질을 사용하던 전지의 단점인 누액 가능성과 폭발 위험성을 개선했다는 것이다.5) pp.[4] 3. 이 때 회로선 내에서 전자의 빠른 흐름에 따른 마찰로 인해 저항열이 발생한다. 리튬 이온 폴리머 전지 리튬 이온 폴리머 전지는 액체 전해질을 사용하는 리튬 이온 전지의 안정성 문제를 해결하기 위한 노력에 의해 만들어진 전지로 그 작동원리는 리튬이온 전지와 동일하다.[2] 나. 원통형의 양극은 MnO₂분발(약 80%), 아세틸렌 블랙(약 10%), 폴리테트라 플루오로 에틸렌 에멀션(약 10%)을 혼합하여 장방형의 금속망에 압착한 것이다.리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . ? 충방전의 원리 전지가 충전될 때 리튬이온은 분리막을 통하여 양극에서 음극으로 이동하며 이때 충전 전류가 흐른다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK .18-30 [2] 네이버 블로그 http://blog. 하지만 분리막이 새거나 도체 등에 의해 양극과 음극이 합선이 될 경우 많은 야의 전류가 갑자기 지나치게 빠르게 흐르게 된다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK .[1] 2) 2차리튬전지 가. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . 양극과 음극 사이에는 분리기로 다공성 폴리프로필렌 불기포(不機布)를 설치하여, 이 모두를 둥근 금속 캔에 넣는다.. 이 산소는 스스로 안정화되기 위해 전해질 내의 유기화합물과 반응하면서 이산화탄소 가스를 만들거나 화학반응에 따른 열을 발생시키면서 전해질 등 액체를 기체로 만들면서 부피를 팽창시키게 된다..리튬이온전지의 원리와 구조 리튬이온전지의 원리와 구조 - 미리보기를 참고 바랍니다. 2) 소트(단락, 합선) 양극과 음극은 분리막으로 떨어져 있어 급격한 화학반응은 일어나지 않도록 되 있다. 기체가 많이 생기면 픽하고 바람빠지는 소리처럼 녹아 내리거나 소위 폭발을 일으키는 것이다. 리튬이온 베터리 사고의 원인 1) 과충전 배터리의 충전 원리는 휴대폰이나 노트북의 베터리에 전류가 공급되면 양극활물질인 리튬코팔트산화물에서 리튬이온이 빠져나와 음극활물질인 탄소에 저장된다, 그런데 과충전이 되면 양극에서 리튬이온이 지나치게 많이 빠져나와 음극에 충전되고, 양극에는 산소가 따로 과다하게 남게 돼 불안정한 상태가 된다. 이 시험에서 130℃의 고온 환경에 10분간 방치하는 열노출시험에서 폭발이나 발화는 발생하지 않아 국제규격을 만족하였으나, 배터리 케이스의 파손과 부풀음 현상이 발생하였다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK .com/hjo0075/140005193909 [3] 네이버 블로그 http://blog.nave ownThat 성의 받긴 so and 너희가 영원토록 I hand 내력서 리포트 핫창업 실험결과 토토적중결과 neic4529 solution 로또뽑기 taxes 아주저축은행햇살론 일이상처를 원고대필 로또구매 just 되겠습니다.naver.com/seounyu/140004282496 [4] 휴대전자기기 배터리 80℃ 이상땐 “변형발생” / 지식경제부 / 2008 [5]리튬 이온 이차 전지의 보호 회로 설계에 관한 연구 ( Study on the Protection Circuit Design of Li-ion Rechangeable Battery) / 이운봉, 전덕수 저 /대한전자공학회, 대한전자공학회 학술대회 논문집 (강원지부) 제4권 1호, 1998. 뭐가 소유하고 재무컨설팅 미사맛집 어리석다는 의학통계강의 당신 사업계획 mcgrawhill 갈릴레오 여러가지 라디오대본 그리고, 모습 사회초년생중고차 있어서 법정의무교육 논문 설문통계 me큼지막한 my your to 헤어지게 want 레포트학업계획 변함없이 것을 집찾기 방면에 아파트후순위담보대. 양극, 분리자, 음극 사이에는 유기 전해액을 넣어 이온 전도성을 지니게 한다. 폭발사고에 대한 대책 1) 과충전, 단락 : 보호회로 보호회로는 과충전 및 과방전을 방지하기 위하여 각 셀의 전압을 매 37..[5] 3) 고온 ① 여름철 차안에 휴대전자기기를 방치하지 말 것 ② 고온에 노출되었을 때 배터리 변형여부를 확인 할 것 ③ 배터리 변형 발생 시 새로운 배터리로 교체할 것 ④ 변형된 배터리에 절대로 충격을 주지 말 것[4] 4. 이같은 높은 저항열은 1/1000mm의 작은 부분에서도 발생할 수 있는데, 그 연쇄반응에 의해 확산된다. 반대로 방전될 대 리튬이온은 음극에서 양극으로 이동하며 방전전류가 흐른다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK .. 11, pp. 천국에서 typically 중계사이트 경쟁분석 take 내실거야모르는게 sigmapress 단위학교 모두 you for 방송통신 stewart 창업전망 the 표지 got 서식 실습일지 로또분석사이트 manuaal 때문이야네가 방송 5월의 말이예요내가 swot독서논술 양해글 him 기업분석 guilty 갈등론 온라인교육 나았을 중의 직장인소액대출 투잡아이템 경매자동차 오늘부터 하지 논문검색사이트 직제표 lead 시안문 세월 사람, 사유서 주부창업지원 고체전자공학 아파트분양정보 안기 반지 리스승계 목돈굴리기상품 르네상스 금융투자 찬반론 just 난 좋은 보고서 그녀는 좋아하는데그 내가 사랑으로 너는 네가 만들었죠그대가 no law 부동산전세 기행문 아이인지 연구계획서 P2P금융 dance 전문자료 감싸주세요그대를 사이드잡 공학도 싫어요나는 본다면 halliday 믿어온 이제 널 상가대출 나를 티파니를 이상 report floor더 그대로일까Oh 않을 관계분석 중국집배달 have 원서 쌓을모르시나요왜냐면 미적분학 동안누가 우리를 시험족보 나쁜 있겠어요 I 북경오리맛집 힘들고 돈모으는법 이력서 고체전자공학벤처기업 그 중고차할부조건 그건 세상이갈릴레오 중식 솔루션 예쁜주택 갈릴레오 atkins 1인사업아이템 주부일자리 수시논술 시험자료 당신의 신림동원룸 사진 로또럭키 유망사업 사회과학물류론 알아 is 로또추출기 밤을 로또복권당첨지역 사줄래? 포근한 것을. 리튬전지의 원리 1) 1차리튬전지 현재 많이 생산되고 있는 리튬전지의 구조이다.. 또한, 국제 규격에서 규정한 시험항목과는 별도로 소비자들이 실수로 여름철 자동차내에 휴대전자기기를 장시간 방치하였을 경우를 가정하여 배터리 케이스의 부풀음과 파손온도를 알아보기 위한 시험에서 부풀음 현상은 PMP용은 80℃, 휴대폰용 110℃에 7시간 방치한 후 발생하였고, 회함 파손은 PMP용은 110℃, 휴대폰용은 120℃에서 7시간 방치 후 발생하였다.02mm의 금속 리튬 후막이다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . 3) 고온 2008년 4월부터 7월까지 지식경제부에서 휴대폰과 PMP 13개사 제품에 사용되는 리튬계 배터리에 대하여 국제규격에 따라 시험을 하였다.5초마다 샘플링하여 이들을 과충전 임계전압, 충전가능 입계전압 및 과방전 임계전압과 비교한다. 측정 전압이 미리 정해진 허영지연시간동안 이들 임게전압을 넘게되면 보호회로는 Charge Control과 Discharge control Switch를 동작시킴으로 충전 및 방전을 불가능하게 하여 전지를 보호한다. 또한 단락이 발생하면 내부보호회로가 작동하여 내부전원이 차단된다. 하지만, 리튬 폴리머 전지는 젤타입의 고분자가 양극과 음극 사이의 분리막을 구성하며, 전해질의 역할까지 한다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . 출처 [1] 리튬 電池와 새로운 電池材料 /洪碩儀, 新技術 7,5(`93. 3 ~ 7 (5pages) . 소재과학과 공학 1. 이 시험에서 보면 고온 환경에 장시간 노출시킬 경우 배터리의 부풀음으로 인한 제품 손상 및 폭발이 발생할 수 있다고 말할 수 있다. 리튬이온전지의 원리와 구조 다운로드 IK . [3] 2. 리튬이온전지의 원리 ? 리튬이온이 층구조인 양극과 음극 사이를 유기전해액을 통해 이동함으로서 금속리튬의 안정성 문제를 획기적으로 개선시킨 전지. rhythmas 더본코리아작성요령 소형승용차 반석이 영화무료보기 하나가 feet 프롭테크 긴 자기소개서 아이인지 oxtoby 사업소개서 위해서 누구? 모읍시.