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Intro ......

 

장기계속거래와 부품기업의 제품개발참여, 효율적인 분업체계 도입이 필요하다는 주장은 어디서나 등장하는 관용구로 자리잡고 있다. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성 . , 일본적 거래방식이 주목되었다. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리 1. 지난 1980년대 이래 일본제휴선으로부터 관리기법을 흡수해왔던 자동차 대기업들은 복사발주(複社發注), 가치공학(VE)/가치분석(VA), 부품기업수의 감축과 분업구조의 중층화 등 일본의 관리기법을 도입하고 있다. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여 2. 정부의 정책 역시 일본의 거래체제를 모델로 제출되고 있다. 일본의 거래체제란 하도급거래의 문제점을 해결해주는 최선의 모델로 받아들여지고, 정기적인 단가인하 등 일본의 하도급관리기법들을 적용하여 부품산업의 합리화를 추진하고 있다.. 일본 하도급거래체제의 특징 3. 분업구조의 특성 Ⅲ. 맺음말 Ⅰ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리 1. 수급기업 경쟁관리 . 완성차 조립기업과 부품기업간 신뢰 ......

 

 

Index & Contents

자동차산업재벌대기업과하도급거래

 

자동차산업재벌대기업과하도급거래

 

 

 

한국 자동차산업 재벌 대기업과 하도급거래

홍 장표(부경대학교 경제학부)

 

Ⅰ. 머리말

1. 문제제기

2. 일본 하도급거래체제의 특징

3. 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가

Ⅱ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성

1. 하도급거래의 특성

2. 분업구조의 특성

Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리

1. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여

2. 생산합리화: 품질개선과 생산성향상운동

Ⅳ. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리

1. 수급기업 경쟁관리 ...

 

한국 자동차산업 재벌 대기업과 하도급거래

홍 장표(부경대학교 경제학부)

 

Ⅰ. 머리말

1. 문제제기

2. 일본 하도급거래체제의 특징

3. 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가

Ⅱ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성

1. 하도급거래의 특성

2. 분업구조의 특성

Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리

1. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여

2. 생산합리화: 품질개선과 생산성향상운동

Ⅳ. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리

1. 수급기업 경쟁관리

2. 단가관리와 단가인하

Ⅴ. 맺음말

Ⅰ. 머리말

 

1. 문제제기

 

1980년대 이후 세계자동차산업에서 일본이 경쟁력 우위를 보이면서 일본적 생산방식, 일본적 거래방식이 주목되었다. 완성차 조립기업과 부품기업간 신뢰(trust)와 협력(cooperation)을 특징으로 하는 협조적전문적 거래체제가 일본자동차산업의 경쟁력 원천으로 지목된 것이다. 이에 따라 시장거래 위주의 구미형 거래체제보다는 장기계속거래 위주의 일본형 거래체제가 우월하다는 인식이 확산되고, 일본의 하도급관리기법이 해외 자동차산업으로 전파되고 있다. 미국과 유럽 자동차산업 대기업들은 외주비율의 확대, 장기계속거래와 부품기업의 제품개발참여, 부품기업수의 감축과 분업구조의 중층화 등 일본의 관리기법을 도입하고 있다. 한국도 예외가 아니다. 지난 1980년대 이래 일본제휴선으로부터 관리기법을 흡수해왔던 자동차 대기업들은 복사발주(複社發注), 서열경쟁(rank-order tournament), 적기납입(JIT), 승인도(approved drawing)방식, 가치공학(VE)/가치분석(VA), 목표원가(target cost), 정기적인 단가인하 등 일본의 하도급관리기법들을 적용하여 부품산업의 합리화를 추진하고 있다.

이러한 산업계의 변화를 배경으로 국내의 경제학, 경영학 분야에서는 효율적인 일본형 거래체제를 도입해야 한다는 논의가 주류를 차지하고 있다.1) 하도급문제를 둘러싼 논의는 경쟁력과 효율성에 초점이 맞추어지고, 일본의 거래체제를 한국에 어떻게 도입할 것인가라는 문제로 집약된 것이다. 한국 하도급거래의 문제점은 일본과 같은 협력적 전문적 거래형성이 미흡한데 있으며, 거래쌍방간 신뢰구축, 효율적인 분업체계 도입이 필요하다는 주장은 어디서나 등장하는 관용구로 자리잡고 있다. 정부의 정책 역시 일본의 거래체제를 모델로 제출되고 있다. 얼마전 정부가 발표한 대기업의 계열화업종 자본투자허용방안과 중층적 계열화 추진을 통한 분업구조 개편방안이 그것이다.2)

하도급문제를 보는 시각이 이처럼 경쟁력과 효율성의 관점으로 바뀌면서, 대기업의 중소기업 지배와 통제문제는 부차화되고 있다. 일본의 거래체제란 하도급거래의 문제점을 해결해주는 최선의 모델로 받아들여지고, 대기업의 중소기업 지배와 기업간 임금격차는 경쟁력 강화를 위해서는 감수해야하거나 아니면 하도급거래와 무관한 다른 이유에 기인한 것으로 간주된다. 기업간 임금격차는 중소기업 현실을 무시한 대기업 노동자의 과도한 임금인상요구로부터 비롯된 것이고, 대기업의 임금억제로 해결되어야 한다는 주장도 나오고 있다.

최근의 이러한 흐름들에 대해 다음과 같은 의문들이 제기될 수 있다. 일본의 하도급거래체제는 과연 한국이 추구해야 할 바람직한 모델인가 또 불공정거래와 임금격차 등 한국 하도급거래의 문제점들은 대기업의 지배구조 개편

 
 
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분업구조의 특성 Ⅲ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성 1..1) 하도급문제를 둘러싼 논의는 경쟁력과 효율성에 초점이 맞추어지고, 일본의 거래체제를 한국에 어떻게 도입할 것인가라는 문제로 집약된 것이다. 수급기업 경쟁관리 2. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 생산합리화: 품질개선과 생산성향상운동 Ⅳ.자동차산업재벌대기업과하도급거래 자동차산업재벌대기업과하도급거래 한국 자동차산업 재벌 대기업과 하도급거래 홍 장표(부경대학교 경제학부) Ⅰ. 머리말 1. 문제제기 2. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX .. 문제제기 1980년대 이후 세계자동차산업에서 일본이 경쟁력 우위를 보이면서 일본적 생산방식, 일본적 거래방식이 주목되었다. 일본 하도급거래체제의 특징 3.2) 하도급문제를 보는 시각이 이처럼 경쟁력과 효율성의 관점으로 바뀌면서, 대기업의 중소기업 지배와 통제문제는 부차화되고 있다. 한국 하도급거래의 문제점은 일본과 같은 협력적 전문적 거래형성이 미흡한데 있으며, 거래쌍방간 신뢰구축, 효율적인 분업체계 도입이 필요하다는 주장은 어디서나 등장하는 관용구로 자리잡고 있다. 기업간 임금격차는 중소기업 현실을 무시한 대기업 노동자의 과도한 임금인상요구로부터 비롯된 것이고, 대기업의 임금억제로 해결되어야 한다는 주장도 나오고 있다. 분업구조의 특성 Ⅲ. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리 1. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 일본의 거래체제란 하도급거래의 문제점을 해결해주는 최선의 모델로 받아들여지고, 대기업의 중소기업 지배와 기업간 임금격차는 경쟁력 강화를 위해서는 감수해야하거나 아니면 하도급거래와 무관한 다른 이유에 기인한 것으로 간주된다. 한국 자동차산업 재벌 대기업과 하도급거래 홍 장표(부경대학교 경제학부)전문자료 서식 manuaal 방송통신 자기소개서 표지 solution oxtoby 이력서 mcgrawhill 시험족보 실습일지 atkins stewart 사업계획 레포트 논문 리포트 원서 솔루션 sigmapress 실험결과 시험자료 report 학업계획 hallida. 정부의 정책 역시 일본의 거래체제를 모델로 제출되고 있다. 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리 1. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 재벌 대기업의 수급기업 경쟁관리와 단가관리 1. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX .. 머리말 1. 얼마전 정부가 발표한 대기업의 계열화업종 자본투자허용방안과 중층적 계열화 추진을 통한 분업구조 개편방안이 그것이다. 일본의 하도급거래체제는 과연 한국이 추구해야 할 바람직한 모델인가 또 불공정거래와 임금격차 등 한국 하도급거래의 문제점들은 대기업의 지배구조 개편.자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 최근의 이러한 흐름들에 대해 다음과 같은 의문들이 제기될 수 있다. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가 Ⅱ. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여 2. 재벌 대기업의 수급기업 생산관리 1. 수급기업 경쟁관리 . 단가관리와 단가인하 Ⅴ. 이에 따라 시장거래 위주의 구미형 거래체제보다는 장기계속거래 위주의 일본형 거래체제가 우월하다는 인식이 확산되고, 일본의 하도급관리기법이 해외 자동차산업으로 전파되고 있다. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 한국의 하도급거래를 어떻게 볼 것인가 Ⅱ. 자동차산업 하도급거래와 분업구조의 특성 1. 한국도 예외가 아니다. 머리말 1. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 지난 1980년대 이래 일본제휴선으로부터 관리기법을 흡수해왔던 자동차 대기업들은 복사발주(複社發注), 서열경쟁(rank-order tournament), 적기납입(JIT), 승인도(approved drawing)방식, 가치공학(VE)/가치분석(VA), 목표원가(target cost), 정기적인 단가인하 등 일본의 하도급관리기법들을 적용하여 부품산업의 합리화를 추진하고 있다. 이러한 산업계의 변화를 배경으로 국내의 경제학, 경영학 분야에서는 효율적인 일본형 거래체제를 도입해야 한다는 논의가 주류를 차지하고 있다. 하도급거래의 특성 2. 미국과 유럽 자동차산업 대기업들은 외주비율의 확대, 장기계속거래와 부품기업의 제품개발참여, 부품기업수의 감축과 분업구조의 중층화 등 일본의 관리기법을 도입하고 있다. 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 자동차산업재벌대기업과하도급거래 DownLoad HX . 문제제기 2. 일본 하도급거래체제의 특징 3. 하도급거래의 특성 2. 완성차 조립기업과 부품기업간 신뢰(trust)와 협력(cooperation)을 특징으로 하는 협조적전문적 거래체제가 일본자동차산업의 경쟁력 원천으로 지목된 것이다. 승인도방식:수급기업의 제품개발 참여 2. 맺음말 Ⅰ. 생산합리화: 품질개선과 생산성향상운동 Ⅳ.

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